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Auteur: Martin A.
Le 7 mai 2011
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Cinq questions à se poser avant de craquer pour une voiture électrique
Malgré le prix de l’essence élevé, les gens semblent hésitants à se procurer un véhicule hybride. Si vous êtes propriétaire d’un tel véhicule, nous aimerions vous entendre. Les pour et les contre.
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Envoyé par ALAIN SOREL (Participant occasionnel)
Le 18 novembre 2011
Commentaires publiés : 1 Discussions publiées : 0
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Merci!
Après avoir conduit une hybride pour plus d'un an (Prius), je trouverais difficile de retourner avec une conventionnelle. Moyenne de 4,7 litres au cent pour les 3 saisons tempéré du Québec et 6,3 pour les mois les plus froid. Cela est autant en ville que grande-route. Travaillant dans le milieu technique motorisé, je considère la fiabilité de cette technologie excellente et les histoires de batteries souvent véhiculés par M. tout le monde d'ignorantes. Un des avantages de cette technologie, est que l'on peut obtenir des consommations extrêmement faibles sans devenir une nuisance sur la route et si le désir de vouloirs toujours être en avant de tout le monde et d'enfreindre toujours le code de la route nous attrappe, la consommation resteras toujours plus basse qu'une voiture de la même taille.POUR: Consommation, Fiabilité, écologique, bien adaptés pour notre climat, technologie bien protégé contre les abuts, silencieuse.CONTRE:Pourrait causer une inquiétude pour ceux qui ont de la difficulté à faire changement dans leurs habitudes(moteur arrêté au feu rouge). Préjugés (au Canada) sur cette technologie. Protection très élevée du système hybride qui enlève une opportunité plus grande de fonc- tionner en mode électrique seulement sur de plus longue distance.
Envoyé par SYLVIE BOUCHARD (Participant occasionnel)
Le 13 novembre 2011
Commentaires publiés : 3 Discussions publiées : 0
Si cela n'était pas du coût de la batterie et des pièces de remplacement plus chères, je n'hésiterais pas à acheter une voiture électrique. Mais pour l'instant c'est encore trop marginal. J'ai bon espoir que d'ici 10 ans il sera possible pour le grand public de conduire une voiture électrique et de procéder à son entretien à un coût raisonnable.
Envoyé par JOSEPH KACHAMI (Participant occasionnel)
Le 9 juin 2011
Je fais quand même confiance aux constructeurs, bien que le coût d'entretient doit être assez élevé. Malgré quelques petits "bugs" possibles, je crois que la technologie actuelle est fiable, mais pas encore abordable. Les voitures à essences sont encore moins cher (achat, entretient et essence). Je rêve pourtant du jour ou je pourrai m'acheter une voiture totalement électrique dans le but...d'économiser.
Envoyé par Jacques Guérin (Participant occasionnel)
Le 16 juin 2011
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En effet, dès que la technologie sera abordable, il sera plus facile pour les gens "normaux" de recharger ce genre de voiture. Pour l'instant, il faut vraiment être riche pour choisir une voiture électrique...
Envoyé par SIMON GAUTHIER (Participant occasionnel)
Le 20 mai 2011
Je ne les crains pas mais je les trouve ennuyants et inadaptés au Québec. Il fait trop froid ici pour avoir le rendement optimal de ces voitures. J'aime conduire avec une transmission manuelle et le choix d'hybrides de ce type est d'une voiture... Aussi, c'est une voiture qui coûte cher à posséder quand tu fais comme moi seulement de l'autoroute, le moteur à essence fonctionnerait constamment...
Envoyé par MICHEL ETHIER (Participant occasionnel)
Le 11 mai 2011
Commentaires publiés : 0 Discussions publiées : 0
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J'ai acheté une Toyota Camry hybride en 2007 et m'en déclare plus que satisfait. Le kilométrage accumulé est de 75 000km et je n'ai pas eu de problème jusqu'à maintenant. Je recommande le produit et suis fier de travailler pour l'environnement tout en économisant sur l'essence. Les inquiétudes technologiques que j'avais lors de l'achat se sont avérées injustifiées. Certes le coût de remplacement des piles (environ 5000$) est important mais j'espère qu'il baisse si la demande augmente. Si c'était à refaire, je rachèterais une hybride sans hésitation.
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